Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Company a annoncé un investissement important d’un milliard de bahts, soit l’équivalent d’environ 28 millions de dollars, pour mettre en place une nouvelle installation en Thaïlande dédiée à l’assemblage de véhicules électriques (VE) et de batteries.
Cette décision stratégique, révélée récemment par le Board of Investment (BOI) thaïlandais, marque une avancée substantielle pour Hyundai sur le marché en plein essor des véhicules électriques en Asie du Sud-Est.
Développer sa présence sur un marché concurrentiel
Le secteur thaïlandais des véhicules électriques est actuellement dominé par des fabricants chinois tels que BYD (Build Your Dreams) et Great Wall Motors. Ces entreprises ont établi une forte présence manufacturière en Thaïlande, utilisant le pays comme plaque tournante pour exporter des véhicules dans toute l’Asie du Sud-Est. En entrant sur ce marché concurrentiel, Hyundai vise à se tailler une part importante du marché des véhicules électriques dans la région.
Pour ceux qui se demandent pourquoi commencer à investir dans les industries et les marchés émergents, l’évolution du secteur des véhicules électriques en Asie du Sud-Est offre une étude de cas intéressante sur la croissance de l’industrie et la concurrence dans les économies en développement, tout en soulignant l’importance croissante des facteurs ESG. Le passage aux véhicules électriques s’aligne sur les objectifs environnementaux mondiaux, démontrant comment les pratiques durables peuvent stimuler l’innovation et le développement économique dans les marchés émergents.
La nouvelle usine Hyundai sera située juste au sud-est de Bangkok, la capitale de la Thaïlande. Selon la déclaration du BOI, la production devrait commencer en 2026. Cette installation ne se concentrera pas uniquement sur l’assemblage de véhicules électriques, mais inclura également la production de batteries, un composant crucial pour les VE.
Tirer parti de la solide chaîne d’approvisionnement thaïlandaise
L’un des principaux avantages pour Hyundai d’installer cette usine en Thaïlande est la solide chaîne d’approvisionnement existante du pays. Le secrétaire général du BOI, Narit Therdsteerasukdi, a souligné que Hyundai sera en mesure de se procurer au moins un tiers des matières premières et des composants nécessaires à la production en Thaïlande. Cet approvisionnement local devrait soutenir l’industrie nationale et réduire la dépendance à l’égard des pièces importées, ce qui, en fin de compte, diminuera les coûts de production.
La demande de véhicules électriques est en hausse dans toute l’Asie du Sud-Est, avec le constructeur automobile chinois BYD en tête. La popularité croissante des VE grignote peu à peu les parts de marché des voitures à moteur à combustion interne, longtemps dominées par les constructeurs japonais et coréens.
Selon Counterpoint Research, la Thaïlande a représenté 55 % de toutes les ventes de VE en Asie du Sud-Est au cours du premier trimestre de l’année. Cette statistique souligne la position de la Thaïlande en tant que plus grand centre de production automobile de la région et met en évidence l’acceptation croissante des véhicules électriques parmi les consommateurs.
L’investissement de Hyundai en Thaïlande devrait avoir un impact positif significatif sur l’économie locale. Le nouveau site créera de nombreuses opportunités d’emploi, allant des postes de fabrication et d’assemblage à des rôles dans la logistique et la gestion de la chaîne d’approvisionnement. En outre, la demande de matières premières et de composants locaux donnera un coup de pouce aux fournisseurs et fabricants thaïlandais.
Du point de vue de l’investissement, il est de plus en plus important pour de nombreux investisseurs d’investir dans des entreprises qui accordent la priorité à la durabilité et aux objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG). L’investissement de Hyundai dans la production de véhicules électriques et de batteries s’aligne sur les tendances mondiales en matière de développement durable et sur la volonté de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Croissance et innovation à long terme
Avec l’augmentation de la production de véhicules électriques en Thaïlande, les consommateurs d’Asie du Sud-Est peuvent s’attendre à voir une plus grande variété de modèles de véhicules électriques disponibles sur le marché. Cette concurrence accrue devrait faire baisser les prix, rendant les véhicules électriques plus accessibles à une plus grande partie de la population.
En outre, l’établissement d’une usine locale d’assemblage de VE et de production de batteries pourrait ouvrir la voie à d’autres investissements dans les infrastructures connexes, telles que les stations de recharge et les sources d’énergie renouvelables, afin de soutenir le nombre croissant de véhicules électriques sur la route.
Conclusion
L’investissement de 28 millions de dollars réalisé par Hyundai en Thaïlande pour l’assemblage de véhicules électriques et de batteries marque une étape importante dans la stratégie d’expansion mondiale de l’entreprise. En tirant parti de la solide chaîne d’approvisionnement thaïlandaise et en se positionnant au cœur du marché de l’Asie du Sud-Est, Hyundai est prête à jouer un rôle central dans la transition de la région vers la mobilité durable.
Cette initiative est non seulement bénéfique pour l’économie et l’environnement locaux, mais elle s’inscrit également dans la vision à long terme de Hyundai, qui est de mener la charge vers un avenir plus propre et plus vert.
