La Thaïlande figure désormais dans le top 10 mondial des pays producteurs  automobile grâce à une production record de 2,45 millions d’unités en 2012 en hausse de 68%. Sur ce total, on compte 957.623 voitures de tourisme  (39%), et 1,49 million de pick-up, un type de véhicule très populaire dans le royaume.

Mondialement, la production automobile est estimée cette année à 82,8 millions d’unités avec des demandes en baisse estimées à 81,9 millions principalement en raison de la fin des subventions au Japon,  et du déclin économique de l’Europe pour la sixième année consécutive.

1,3 million d’acheteurs séduits par une déduction fiscale

En Thaïlande, la déduction fiscale pour l’achat d’une première voiture a  été le principal moteur des ventes intérieures l’an dernier, attirant plus de 1.3 million d’automobilistes,  et aidant les constructeurs automobiles à rattraper les pertes de l’année dernière dues aux  inondations.

Toyota Thaïlande
Toyota va faire de la Thaïlande son principal centre de production de moteurs à destination des pays émergents, et en particulier des pays de l’Asean qui formeront une communauté économique à partir de 2015.

Un marché interne dominé par Toyota

Avec le remboursement d’impôt  allant jusqu’à 100.000 bahts par véhicule, la demande pour les voitures particulières produites localement a fait un bond spectaculaire en 2012. Selon les chiffres de la Chambre japonaise de commerce, les ventes d’automobiles en Thaïlande de janvier à décembre ont atteint 1,4 million d’ unités, en croissance de 81 % par rapport à la même période l’an dernier. Le programme était réservé aux véhicules de moins de 1500 cc avec un prix inférieur à 1 million de baht (environ 25000 euros).

Toyota est la marque qui domine le marché en Thaïlande avec des ventes de 475 820 unités, suivie par Isuzu avec 191.897 unités, puis Honda  avec  150.745 et  Mitsubishi et Nissan avec 114.624 et 108.825.

Selon Kasikorn Research, 2013 sera une nouvelle année de croissance pour l’industrie automobile thaïlandaise, malgré des ventes attendues en baisse sur le marché intérieur en raison des fortes commandes de cette année, conséquence du rabais fiscal pour les primo acheteurs.

KResearch s’attend à une augmentation de  la production à 2,5 millions de véhicules en 2013. Les exportations de voitures pourraient atteindre en 2013 un niveau record de  1.230.000 à 1.290.000 unités, en hausse de 20 à 26 %  sur un an, permettant de compenser la baisse des ventes domestiques.

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